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中国飞航事业60年背地的青年力气:青春铸剑 航
时间:2021-09-01

  青春铸剑 航天报国

  ​——中国飞航事业60年背后的青年力气

  9年的时间,能够写下一个怎么的故事?

  作为一名90后,郭思东9年前抉择的人生关键词是“中国航天”。那时的他刚从技校毕业,连他自己也未曾想到,这4个字让他如获新生。9年时间,他和团队一举拿下多个重大型号中心部件的技术攻关、制造仿真,与此同时,“全国优秀共青团员”“全国技术能手”,一个个声誉络绎不绝,而这一切都源于9年前与中国航天结缘。

  北京云岗,中国航天科工三院西大院的所在地,郭思东就在这里工作。当他第一次走进三院,就被面前耸立着的“超出”雕塑所吸引,这个从凤凰造型中取义的雕塑,侧看像一把刺破青天的利剑,远看像一枚引弓待发的飞航导弹。

  从60年前开端,就是在这片土地上,一枚枚自主研发的国产导弹接踵问世:新中国第一型岸舰导弹、第一型空舰导弹、第一型超音速飞航导弹……这些保家护国的重器背地,是来自祖国各地的年轻人,他们围了个院子,盖了几间厂房,中国飞航事业就此扎下了根。

  60年从前,这群人早已老去,但他们也曾占有像郭思东一样的青春、一样的情怀与目的——为大国砺剑。

  铸造保家护国的神威重器

  “就是饿着肚子,拼了生命,也要把导弹搞出来!”这是刚建院时第一代三院人的独特心声。

  创业伊始,第一型岸舰导弹“海鹰二号”研制的症结时代,遭受中苏关联恶化,支援专家撤走,图纸材料也都被带走了。艰难的生涯工作前提、周密的技术封闭,非但没有使飞航人退缩,反而激发动他们高涨的工作干劲。

  未几,时任“海鹰二号”总设计师的梁守槃,从篮球的构造得到启示,一举攻克了发念头油箱资料耐腐化性这一要害技巧瓶颈。“海鹰二号”的胜利让时任中心军委副主席的聂荣臻元帅冲动不已:“国民海军终于有了本人设计制作的导弹兵器!”

  “大家将‘海鹰二号’称为‘争气弹’,意在争三院起家创业之气、争海军强大之气、争中华民族之气,志在甩掉‘洋拐棍’,闯出一条独立自主的导弹研制之路。”三院党委书记史新兴谈起这段历史仍憋足了一口吻。

  1973年10月,三院一群年轻的科研人员在一个荒沟里发展试验。

  他们将导弹的动员机头部埋在地里,冒火的屁股朝天进行点火试验。科研人员站在百米开外的沟崖上,注视着点火。试验终极成功。

  当时,这枚导弹不被正式破项,因为它体积小,是个“黑户”,便被研讨职员称作“小二黑”。

  1984年,当它亮相国庆35周年阅兵式时,外宾们都惊呼它为“中国飞鱼”。它在黄海试验海区六发六中,在某国进行发射表演时,一举命中靶船,从此威名远播。

  这当面是属于中国飞航人的付出与就义。

  刘永才院士在三院干了一辈子,他率领巡航团队花了十几年的时间,打破了诸多国外的技术封锁,以70%的技术创新,成功研制出我国第一代陆基巡航导弹。

  曾经,他也是年轻帅气的青年骨干,由于超负荷工作,胃被切除了四分之三,后来忙于在试验现场消除故障,导致胃病复发,涌现大出血。被推动手术室时,他的血压已经降到了零。

  一旦解脱病痛纠缠,他又回到工作岗位,往来奔走、挑灯夜战……一句“工作要紧”老是让身边的工作人员既敬仰又无奈。

  “活着干,逝世了算。”这是刘永才的口头禅,也是飞航人报国的初心写照。

  不做过客、不当看客,勇做先锋

  作战任务规划,以信息化的手腕还原实在战场,是国防设备建设的最前沿。面对这个领域,中国航天科工三院90后高等工程师魏向元,犹如一个被按下开机键的“机器人”,一刻不停地向前疾走。

  魏向元查阅大批文献和专业知识,一边探索,一边研究。有一段时间,凌晨的三院大院里,总能见到他左手拎着烧饼和豆浆,右手拿着笔记本一路小跑的身影。他常说:“航天人要发挥革命前驱不怕牺牲、艰苦斗争的精力。”

  工作6年来,魏向元听过无数个飞航故事,其中令他印象最深入的,仍是和百废待兴的艰巨出发点有关。

  三院成立初期,政委郁文在入院教导第一堂课上说:“我们所从事的工作,上不能告诉父母,下不能告诉妻儿。”“‘活在三分院,死在云岗村,埋在八宝山。’要为祖国国防尖端事业奋斗毕生,迫不得已做一辈子无名好汉。”从那时起,爱国虔诚的革命精神回荡在老一辈飞航人的共同誓言里。

  前辈们在旧飞机场风沙飞腾的帐篷里餐风露宿,用废纸打浆再生的“马粪纸”做记载,经由5年多的奋战,完成了“上游一号”仿造任务,并建成了海防导弹第一个生产基地;在云岗后山上一个荒草蔓生的大土坑里,“小二黑”进行了足以载入史册的主发动机热试车。

  “咱们飞航人不仅要不怕累,还要不怕出错,只有秉持着严、慎、细、实的工作立场,才干将教训转化为常识,将工作做到极致。”魏向元说。

  作为多项重大工程和项目标总负责人,他负责牵头各家单位推进名目进展,工作强度大是常态,这名90后有自己的“缓解神器”——哼着歌或者喝点爱好的饮料,能让他出现更多的灵感。

  科技创新的途径,素来都不是坦途。在魏向元的工作电脑上,有一个区域被他命名为“经验池”,专门用于记载他在工作和学习进程中犯的过错和总结的经验,把每一次工程实际和科研实践都当成提升自己的机会。

  从重点型号决战的炽热现场到重大科研攻关的研发基地,从车间班组的出产一线到竞争剧烈的商用市场,从抗击疫情的应急突击到重大危机挑衅的奋斗前沿……在飞航事业的舞台上,这些重大事件如一栋栋巍峨的阶梯基石,支持着包含魏向元在内一批又一批青年科技工作者乘风破浪。

  翻新团队35岁以下青年比例高达85%

  一项“某联合战术级义务计划困难”的破解,将传统体系关键机能晋升50倍;一架靶机型号81天实现9架次飞翔试验,在海内无人机领域弥补多项技术空缺……

  破解这些创新技术的科研团队,是三院引认为傲的“法宝”。更值得一说的是,该创新团队35岁以下青年比例高达85%。

  三院团委相干负责人表现,每年都有大量的优良青年员工在关键技术攻关、自主创新设计中怀才不遇;预研创新范畴甚至超过一半的“金点子”,都是由青年员工独自或结合提报。

  三院为此还建立了青年科技工作者协会,每年投入1000万元立异基金,1000多名青年报名。对那些领有自主技术跟创新创意的青年来讲,创新平台和创意孵化支撑是当下最急切的需要,三院青科协给了他们这样的机会和平台。同时,三院还制定21条详细办法树立青创室、青创赛、青训营和青科协等双创系统,一直丰盛裁减青年景长平台和机遇。

  郑艺是青科协“将来作战体制与技术专业组”会员,她告知记者,青科协会员严密对接青年人才库,从横向上畅通了各序列的转换和交换通道,攻破职业发展“天花板”。这所有尽力,都是为了年轻人可能继续老一辈飞航人的精良传统,再立新功。

  至今,三院年轻的飞航人之间,还传播着一个经典的故事:一年秋天,在甘肃一个小站,某型号试验弹进场,导弹自备车厢被卸载在站台上,必需转挂到另外一列车上,可这两列车并不在统一轨道上,小站资源有限,没有过剩的机车帮助转运。

  时光紧迫,实验队员做出了一个惊人的举措——推火车。

  于是,在黄沙洋溢的戈壁小站上,呈现了一幅震动人心的画面:多少十个“文弱书生”喊着整洁的口号,迈着步调,推着一节节车厢缓缓前进……

  举目回望,那一个个年青的身影,是壮大信念意志汇聚成勇往直前的钢铁洪流。这个强盛信心意志便是这群飞航人的使命:科技强军,航天报国。

  中青报·中青网记者 邱晨辉 起源:中国青年报

  2021年09月01日 01 版 【编纂:黄钰涵】




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